Lớn lên như tôi đã làm trong một cửa hàng Dodge / Chrysler / Plymouth trong một vài năm 60 và 70, tôi thú nhận với một hiếu nhất định và một vài kỷ niệm thần kỳ của một vài chiếc xe cũ Chrysler - sạc, 'Cudas, Road Runners - bất cứ điều gì với một Hemi, về cơ bản. Vì vậy, tôi không thể hạnh phúc hơn để xem một vài chiếc xe như sạc này trên đường. Tôi thích ngoại hình, sức mạnh, phòng - nó lớn trong và ngoài, tôi thích điều đó. Sự kết hợp đi xe / xử lý là tốt. Chiếc xe có cách được tốt đẹp và thoải mái ra trên xa lộ khi chúng mình muốn, burbling cùng lặng lẽ mà không phàn nàn, mặc dù tôi tìm thấy nó khó khăn để làm điều đó trong thời gian dài trước khi bị cám dỗ để đâm ga. Tôi thậm chí còn thích giá. Đây chỉ là một địa ngục của rất nhiều xe cho tiền. Tôi nhớ Stoy viết một cái gì đó về cách thức xe "nên đi kèm với một chiếc mũ bảo hiểm và một tã" cho chủ nhân của nó.
Xem thêm:cầu nâng bốn trụ
Amen. Tôi có cách nghe các chú trọng xả NASCAR có chức năng như toàn bộ các ngày - đây là một trong một vài chiếc xe hiếm hoi tôi rời khỏi đài phát thanh tắt hoặc ít nhất là quay thấp. Các tay lái là tử tế nhanh lẹ, và tôi thấy hệ thống phanh thần kỳ. Và có rất nhiều bám quá lâu như vỉa hè là khô. Yêu nó. Tôi muốn sở hữu một. Sạc này được hilariously cứng và bouncy khi ở chế độ theo dõi - chế độ tôi đặt nó trong khi tôi rời công việc và nơi nó ở lại cho đến khi tôi mang nó trở lại. Một số người sẽ nói rằng đó là ngu ngốc. Tôi chỉ muốn mỗi chiếc xe nhận ra càng nhanh càng tốt. Có lẽ đó là 16 tuổi trong tôi, hoặc có cách nó là 8 tuổi. Tôi không phải là một fan hâm mộ lớn của bộ sạc mới cho đến khi thế hệ thứ hai. Bây giờ toàn bộ họ trông khá chết tiệt trung bình, và SRTs và Hellcat thậm chí còn tốt hơn. màu sắc tươi sáng, cung cấph xe màu đen và lưới tản nhiệt màu đen, đó là một vài gì tôi thích trong một chiếc xe cơ bắp.
Đọc thêm: cầu nâng rửa xe
Như tôi đã nói, tôi bị sa thải xe này vào đêm thứ tư, nhấn nút SRT, thuận tiện mà đặt toàn bộ các trách nhiệm hooning của chúng mình ở một nơi trên màn hình trung tâm, và kêu răng rắc đi trong đêm tối. Quyền lực là thần kỳ và ngay tức thì - không lag, không xảy ra bộ phim, chỉ cần một vụ nổ. Nó sẽ quay lên lốp xe một cách thức dễ dàng, và như Challenger nó sẽ tiếp tục quay chúng như chúng mình đập thông qua các cung cấph răng. Đó là một chút ít đuôi hạnh phúc hơn Challenger, nhưng không xảy ra ai trên địa cầu có cách chế giễu một chiếc sedan 500 mã lực gần với $ 50K hay như vậy.
khiếu nại của tôi là: Thế giới giai đoạn này sucks. Tôi đi ra cuối ngày thứ tư để Woodward Avenue, hy vọng sẽ có được một không gian nhỏ để chạy và rev, respectably. Tôi thấy khoảng tám người kéo lên trong khoảng thời gian hai dặm, trong toàn bộ một số loại xe cơ giới. Bạn thấy đấy, Golden Age của Mã lực, một vài năm 60 hoặc đầu 'cuối một vài năm 70 hoặc bất cứ điều gì là thần kỳ. Điện là giá rẻ và pháp luật là lỏng lẻo. Người ta có cách đi ra ngoài vào ngày thứ sáu, chọn một vài cô gái, có cách làm một vài dừng xe kéo với chàng trai bên cạnh chúng mình. Tất cả các tốt vui vẻ. Bây giờ nó thực sự, thực sự Golden Age của Mã lực. Sạc này ví dụ, là giá cả phải chăng, điên nhanh lẹ, tuyệt đối an toàn-at-150-mph vui vẻ. Nhưng không xảy ra niềm vui sẽ có được, không trừ khi chúng mình đang dặm từ nền văn minh, không nơi nào gần Woodward (hoặc 17 Mile Drive, như trường hợp có cách được). Tôi đoán tôi chỉ ghen tị với các ol tốt 'ngày mà cổ người con trai RAYNAL sống qua. Phê phán hơn.
Đọc thêm: thiết bị súc rửa kim phun
Tìm một vài đường dốc lối vào đường cao tốc, có cách một vài đường hầm, ở lại ra khỏi khu vực dân cư và có một vài thú vị. Harmon Kardon nhóm âm thanh với 19 loa cao cấp bao gồm loa siêu trầm ($ 1995); Tập đoàn công nghệ bao gồm cả điểm mù và xuyên phát hiện con đường, điều khiển hành trình thích ứng với điểm dừng, tốc độ đầy đủ cảnh báo va chạm phía trước cộng, cảnh báo đi lane với làn đường tiếp tục giúp đỡ, phanh tiên tiến giúp đỡ, gương ngoại thất với đèn lịch sự, điều khiển đèn pha tự động chùm cao, mưa kính chắn gió nhạy cảm Cần gạt nước, năng lượng làm nóng bộ nhớ gương với chỉ số điểm mù ($ 1595); sơn đen mái ($ 1,500); cửa sổ trời điện ($ 1195); 275 / 40ZR-20 P không lốp ngày hạ ($ 595)
.:: HẾT ::.
Không có nhận xét nào:
Đăng nhận xét